路灯智能控制器在国内的发展现状

路灯智能控制器在国内的发展现状

2020-07-31 15:08:12 6

路灯是我国经济发展和建设中必需的用电设备,而路灯智能控制器在节能省电方面发挥着重要作用。它在我国的整体用电量中所占比例比较大,目前我国照明消耗的电能约占电力生产总童的10%-20%,而城市公共照明则在照明耗电中占30%的比例。据统计显示,我国在路灯照明方面每年消耗超过1000亿元的电费,其发展速度十分惊人,道路照明的节能问题已经引起照明科技领城众多研究机构和企业的高度重视。

我国大部分城市路灯都采用。全夜灯”的方式照明,造成的电能浪费巨大.本文根据“按需供电,在保证照明效果的情况下亮着灯节电”的思想,提出一种分时控制的节能路灯控制器的设计方案.

路灯智能控制器能根据时间来控制开关灯并调整路灯的供电电压。各地区由于所在纬度不同,每天日出日落的时间都是不同的.根据天文年历可以查出一个地区一年内日落日出的时间.在误差允许范围内,又可以将一年大致分为三个季节段来对路灯进行控制,每个季节段有着不同开关灯时间.从开灯到关灯,根据当地交通情况,又可大致分为三个阶段来对路灯进行控制,比如:交通高峰期(晚上20: 00-22: 00),交通正常期(晚上22: 00-01: 00)和交通低谷(凌晨01: 00~天亮).交通高峰期,为保证足够的照度,应让路灯工作在状态,此时路灯的工作电压应为其额定电压的93%.这是因为光源的寿命随着工作电压的升高而减少,当路灯工作在93%额定电压时,其寿命提高两倍,照度只降低5%.而人眼对光线的感觉与光线照度成对数关系.当光线照度减少10%时.人的视觉感觉减少还不到1%,人眼很难觉察到.所以路灯工作在额定电压的93%,既可保证照度,又可使路灯寿命大大延长,是路灯的最优工作状态.交通正常期和交通低谷期p1分别将路灯工作电压控制在额定电压的880/640 80%.分时控制的各个时段分配形式。

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